Kartal Belediyesi Eylül Ayı Meclis 1. Toplantısında ana gündem maddesi geçtiğimiz hafta gündeme getirdiğimiz Stadyum Meydanı İhalesi oldu. Hafta sonu ihale konusunda Milli Emlak Müdürlüğü’nün iptal talebi yazısını yayınlamış ve yazı belediyeye ulaştıktan sonra ihalenin iptal edilebileceğini de o haberlerde belirtmiştik.
İşte bu gündemi dile getiren de AK Partili Meclis Üyesi haydar göksoy oldu.
Konuşmasına felaket bölgelerinde faaliyet gösteren kartal Belediyesi ekiplerinin çalışmaları için Belediye Başkanı Gökhan Yüksel’e teşekkür ederek başlayan Haydar Göksoy stadyum meydanı ihalesi hakkında şunları söyledi.
Göksoy: “Milli Emlak’a ait yerin ihaleye çıkarılması zillettir!”
“Kartal Stadının bulunduğu yeri Kartal Belediyesi’nin himayesinde gibi gösterip hiçbir kuruma başvurmadan ihale edeceği ile karşı karşıya geldik. İhale şartnamesini inceledik. 83 milyon TL gibi bir rakama tekabül edecek. 29 yıllığına ihale ediyorsunuz. Tabiri caizse babanızın malı gibi. 3 bin 130 metrekaresi Milli Emlak’a ait olan bir yeri ve en değerli yerini zamanında Kartal Belediyesi’ne ve Kartalspor’a bila bedel hibe edilmiş bir yerin kartal belediyesi tarafından ihaleye çıkartılması zillettir. İş bilmezliktir. Bizi hayretler içerisinde bırakmıştır. Milli Emlak ile görüşüyoruz; hiçbir şeyden haberimiz yok, deniliyor.
Geçmiş dönemden bu döneme değişen hiçbir şey yok. Orayı ihale etmektense, Kartal Belediyesi olarak Kartal halkına bahsettiğiniz projenin aynısının yapılmasını temenni ediyoruz”
Göksoy’un bu sözlerinin ardından cevap sırası Kartal Belediye Başkanı Gökhan Yüksel’deydi. Yüksel, şöyle konuştu: “Kartal’ın merkezinde bulunan eski stadımızın olduğu yeri hepinizin çok güzel hayal ettiğini biliyorum. Biz, otoparkı, fuaye alanları hatta halka vaat ettiğimiz meydanın daha yeşil alan katılması isteyen vatandaşlarımızın dileklerini de göz önünde bulunduran bir yönetimiz.
Başkan Yüksel basına yansıyan ifadelere sitem etti
Milli Emlak’ı yok saydınız. Görüşmediniz. Yangından mal kaçırdınız. Gibi söylentiler gerçeği yansıtmıyor.
Geçtiğimiz dönemde buranın yapılması ile ilgili adımlar atıldı ancak yetişmemişti. Fakat geçtiğimiz dönem adım atmadan önce Milli Emlak’a bilgi verilmişti.
Milli Emlak yazışmalarımıza dönmedi!
Proje alanı yaklaşık 10, 11 dönüm. Sizin de 3 dönüm civarında yeriniz var. Biz burada Kartal Halkına yönelik güzel bir proje yapmak istiyoruz. Bunu bize verin. Hatta encümen marifeti ile “yola terk” diye tabir edilir. Encümen kararımızı aldıktan sonra da bu bilgiyi verdik. Fakat bize dönüş yapmadılar. Normal şartlarda dönüş yapılmamasını cevap olarak alabilirsiniz veya almazsınız.
Biz bu dönemde ısrar ettik. Geçtiğimiz yıl o alan ile ilgili teknik birkaç konu daha vardı. O yüzden yeni bir encümen kararı almamız gerekti. 2 Kasım 2020 tarihinde yine Milli Emlak’a yazdık. Biz burada meydan yapmak istiyoruz. Güzel de bir proje oluşturduk. Fakat bir de model geliştirdik. Yap işlet devret. Ama bütün inisiyatifin belediyede olduğu, meydanına, otoparkına, fuaye alanına bizim karar vereceğimiz bir inisiyatif ile yürüteceğimiz bir süreç olacak dedik. Bu yazımıza da maalesef bir cevap gelmedi.
Biz de şansımıza, artık zamanı geldi, dedik. Kartal halkına, çocuklara sözümüz var. Bir de genel müdürlüğe, Ankara’ya yazalım, dedik. 26 Mayıs 2021’de Ankara’ya yazdık. Sözlü iletişim de yakaladık orada. Bu kısmın tahsisini ivedi bir şekilde yapın, dedik.
İhale rakamı devletin belirlediği maliyettir.
Malumunuz projeyi hesap ettiğini zaman 70, 80 milyon TL. Bu rakamlar günümüzde süreli de artıyor. O ihale şartnamesinde gördüğümüz 83 milyon da Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın ihale pozları, denir. Bakanlığın bildirdiği pozlara göre elde edilen rakamlardır. Bu teknik bir durumdur. O miktar bir devlet pozudur.
Projenin bir kısmında iştirakimiz ile yol yürüyeceğiz!
Dolayısı ile gitmek istediğimiz yolda yap-işlet-devret gibi görünen bu inisiyatifin de tamamen belediyede olabilmesi içinde ciddi bir çalışma içerisindeyiz. Hatta sürecin bir kısmında da belediyemize ait iştirakimiz ile de yol yürümek gibi bir gayemiz var. Fakat açık ihale olduğu için biz sadece çalışıyoruz. Sonuçlanmadan bir şey söylememiz doğru değil. Bu yap-işlet-devret modelinin kurallarını Kartal Belediyesi belirliyor. Nedir bu kurallar? Otoparkı, fuaye, fuar alanı, meydanı olacak. Meydanın 1/3’i yeşil olacak.
Kimseden sakladığımız bir şey yok!
Güzel bir projemiz var. 500 gün sunumu yaptık. Orada detaylıca gösterdik. Kanaat önderleri ile görüştük. Modeli belirttik. Kimseden sakladığımız, gizlediğimiz bir şey yok.
Buranın yeniden stat olmasını isteyen arkadaşlarımız oldu. 2006 yılında buranın planlarına göre burası stat formatından çıktı. Otopark ve meydan formatı yüklendi. O dönem, o planlar çıktığında Kartal ve İBB AK Parti yönetimindeydi. Bunları bir suçlama için söylemiyorum. Dolayısı ile biz de planlara uygun adım atmak zorundayız. Meydan ve otopark yapmak durumundayız. Yine o plan notunda da der ki; Meydan ile otopark arasında kalan açık alanda ticaret yapabilirsiniz. Ama bizim amacımız AVM ya da ticarileşme değil. Çok basit, sadece görünen yerlerde; 100 metrekare civarında 8 tane de dükkanın yer alacağı otoparkın, yeşil alanın olacağı bir meydandan bahsediyoruz.
En son 3 ay önce yazdığımız yazıya da cevap vermeyen Milli Emlak’tan bir cevap gördük. Basında gördük bu cevabı. Ama 3 gün önceden nasıl basında veya sosyal medyadan görüyoruz? Buna da şaşırdım açıkçası.
Kartal Sevdalısıyız
Ben geriye dönmeyi seven birisi değilim. Sonuçta hepimiz Kartal sevdalısıyız. Amaç, Kartal’a güzel bir meydan kazandırmak. Niyetlerimiz ortak, iletişimde bir problem var galiba. O iletişimdeki problemleri de hallederiz.
Bizim Kartal’a sözümüz var. Güzel projeyi orada gerçekleştireceğiz. Projenin inisiyatifi de tamamen belediyemizde olacak. Derdimiz kamunun, belediyenin cebinden para çıkartmadan, projeyi gerçekleştirmek ve inisiyatifin biz de olacağı bir model ortaya çıkartmak. Bunu da süreç içerisinde beraber göreceğiz.
Milli Emlak’ın da olumsuz bir tavrı varsa da onu da görüşüp çözüm üretiriz. Derdimiz hizmet üretmek. Ben de hizmet üretiyorum. 83 milyon TL girişimcinin ödeyeceği bedel. Sonuçta o proje Kartal Belediyesi’nin kontrolünde kalacak.
İşte bu gündemi dile getiren de AK Partili Meclis Üyesi haydar göksoy oldu.
Konuşmasına felaket bölgelerinde faaliyet gösteren kartal Belediyesi ekiplerinin çalışmaları için Belediye Başkanı Gökhan Yüksel’e teşekkür ederek başlayan Haydar Göksoy stadyum meydanı ihalesi hakkında şunları söyledi.
Göksoy: “Milli Emlak’a ait yerin ihaleye çıkarılması zillettir!”
“Kartal Stadının bulunduğu yeri Kartal Belediyesi’nin himayesinde gibi gösterip hiçbir kuruma başvurmadan ihale edeceği ile karşı karşıya geldik. İhale şartnamesini inceledik. 83 milyon TL gibi bir rakama tekabül edecek. 29 yıllığına ihale ediyorsunuz. Tabiri caizse babanızın malı gibi. 3 bin 130 metrekaresi Milli Emlak’a ait olan bir yeri ve en değerli yerini zamanında Kartal Belediyesi’ne ve Kartalspor’a bila bedel hibe edilmiş bir yerin kartal belediyesi tarafından ihaleye çıkartılması zillettir. İş bilmezliktir. Bizi hayretler içerisinde bırakmıştır. Milli Emlak ile görüşüyoruz; hiçbir şeyden haberimiz yok, deniliyor.
Geçmiş dönemden bu döneme değişen hiçbir şey yok. Orayı ihale etmektense, Kartal Belediyesi olarak Kartal halkına bahsettiğiniz projenin aynısının yapılmasını temenni ediyoruz”
Göksoy’un bu sözlerinin ardından cevap sırası Kartal Belediye Başkanı Gökhan Yüksel’deydi. Yüksel, şöyle konuştu: “Kartal’ın merkezinde bulunan eski stadımızın olduğu yeri hepinizin çok güzel hayal ettiğini biliyorum. Biz, otoparkı, fuaye alanları hatta halka vaat ettiğimiz meydanın daha yeşil alan katılması isteyen vatandaşlarımızın dileklerini de göz önünde bulunduran bir yönetimiz.
Başkan Yüksel basına yansıyan ifadelere sitem etti
Milli Emlak’ı yok saydınız. Görüşmediniz. Yangından mal kaçırdınız. Gibi söylentiler gerçeği yansıtmıyor.
Geçtiğimiz dönemde buranın yapılması ile ilgili adımlar atıldı ancak yetişmemişti. Fakat geçtiğimiz dönem adım atmadan önce Milli Emlak’a bilgi verilmişti.
Milli Emlak yazışmalarımıza dönmedi!
Proje alanı yaklaşık 10, 11 dönüm. Sizin de 3 dönüm civarında yeriniz var. Biz burada Kartal Halkına yönelik güzel bir proje yapmak istiyoruz. Bunu bize verin. Hatta encümen marifeti ile “yola terk” diye tabir edilir. Encümen kararımızı aldıktan sonra da bu bilgiyi verdik. Fakat bize dönüş yapmadılar. Normal şartlarda dönüş yapılmamasını cevap olarak alabilirsiniz veya almazsınız.
Biz bu dönemde ısrar ettik. Geçtiğimiz yıl o alan ile ilgili teknik birkaç konu daha vardı. O yüzden yeni bir encümen kararı almamız gerekti. 2 Kasım 2020 tarihinde yine Milli Emlak’a yazdık. Biz burada meydan yapmak istiyoruz. Güzel de bir proje oluşturduk. Fakat bir de model geliştirdik. Yap işlet devret. Ama bütün inisiyatifin belediyede olduğu, meydanına, otoparkına, fuaye alanına bizim karar vereceğimiz bir inisiyatif ile yürüteceğimiz bir süreç olacak dedik. Bu yazımıza da maalesef bir cevap gelmedi.
Biz de şansımıza, artık zamanı geldi, dedik. Kartal halkına, çocuklara sözümüz var. Bir de genel müdürlüğe, Ankara’ya yazalım, dedik. 26 Mayıs 2021’de Ankara’ya yazdık. Sözlü iletişim de yakaladık orada. Bu kısmın tahsisini ivedi bir şekilde yapın, dedik.
İhale rakamı devletin belirlediği maliyettir.
Malumunuz projeyi hesap ettiğini zaman 70, 80 milyon TL. Bu rakamlar günümüzde süreli de artıyor. O ihale şartnamesinde gördüğümüz 83 milyon da Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın ihale pozları, denir. Bakanlığın bildirdiği pozlara göre elde edilen rakamlardır. Bu teknik bir durumdur. O miktar bir devlet pozudur.
Projenin bir kısmında iştirakimiz ile yol yürüyeceğiz!
Dolayısı ile gitmek istediğimiz yolda yap-işlet-devret gibi görünen bu inisiyatifin de tamamen belediyede olabilmesi içinde ciddi bir çalışma içerisindeyiz. Hatta sürecin bir kısmında da belediyemize ait iştirakimiz ile de yol yürümek gibi bir gayemiz var. Fakat açık ihale olduğu için biz sadece çalışıyoruz. Sonuçlanmadan bir şey söylememiz doğru değil. Bu yap-işlet-devret modelinin kurallarını Kartal Belediyesi belirliyor. Nedir bu kurallar? Otoparkı, fuaye, fuar alanı, meydanı olacak. Meydanın 1/3’i yeşil olacak.
Kimseden sakladığımız bir şey yok!
Güzel bir projemiz var. 500 gün sunumu yaptık. Orada detaylıca gösterdik. Kanaat önderleri ile görüştük. Modeli belirttik. Kimseden sakladığımız, gizlediğimiz bir şey yok.
Buranın yeniden stat olmasını isteyen arkadaşlarımız oldu. 2006 yılında buranın planlarına göre burası stat formatından çıktı. Otopark ve meydan formatı yüklendi. O dönem, o planlar çıktığında Kartal ve İBB AK Parti yönetimindeydi. Bunları bir suçlama için söylemiyorum. Dolayısı ile biz de planlara uygun adım atmak zorundayız. Meydan ve otopark yapmak durumundayız. Yine o plan notunda da der ki; Meydan ile otopark arasında kalan açık alanda ticaret yapabilirsiniz. Ama bizim amacımız AVM ya da ticarileşme değil. Çok basit, sadece görünen yerlerde; 100 metrekare civarında 8 tane de dükkanın yer alacağı otoparkın, yeşil alanın olacağı bir meydandan bahsediyoruz.
En son 3 ay önce yazdığımız yazıya da cevap vermeyen Milli Emlak’tan bir cevap gördük. Basında gördük bu cevabı. Ama 3 gün önceden nasıl basında veya sosyal medyadan görüyoruz? Buna da şaşırdım açıkçası.
Kartal Sevdalısıyız
Ben geriye dönmeyi seven birisi değilim. Sonuçta hepimiz Kartal sevdalısıyız. Amaç, Kartal’a güzel bir meydan kazandırmak. Niyetlerimiz ortak, iletişimde bir problem var galiba. O iletişimdeki problemleri de hallederiz.
Bizim Kartal’a sözümüz var. Güzel projeyi orada gerçekleştireceğiz. Projenin inisiyatifi de tamamen belediyemizde olacak. Derdimiz kamunun, belediyenin cebinden para çıkartmadan, projeyi gerçekleştirmek ve inisiyatifin biz de olacağı bir model ortaya çıkartmak. Bunu da süreç içerisinde beraber göreceğiz.
Milli Emlak’ın da olumsuz bir tavrı varsa da onu da görüşüp çözüm üretiriz. Derdimiz hizmet üretmek. Ben de hizmet üretiyorum. 83 milyon TL girişimcinin ödeyeceği bedel. Sonuçta o proje Kartal Belediyesi’nin kontrolünde kalacak.